Eko autobus hybrydowy

Napęd elektryczno- diesel’owski, który pozwala zaoszczędzić do 50% paliwa w jeździe po mieście.

Testowany jest w Hanoi, stolicy Wietnamu.

EKO AUTOBUS

Firmy Siemens i Vietnam Motors Industry Corporation ( Vinamotor ) uruchamiają pracują nad autobusem hybrydowym o łącznej elektrycznej / diesel trakcji, który testowany jest w Hanoi.

Projekt jest pierwszym tego rodzaju w Wietnamie.

Pojazd wykorzystuje układ napędowy ELFA opracowany przez firmę Siemens, w którym silnik wysokoprężny nie napędza tylnej osi za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów, jak to zwykle bywa w autobusach.

EKO TECHNOLOGIA

Zamiast tego osie autobusu napędzane są przez silniki elektryczne.

Autobusy zużywają do 50 procent mniej paliwa i zmniejszenia emisji spalin..

Transport publiczny jest jednym z największych wyzwań dla wietnamskich miast i innnych metropolii w Azji.

Ich populaca szybko rośnie, a autobusy miejskie są często jedyną formą transportu masowego.

Tego typu transport przyczynia się do zanieczyszczenia powietrza i ma wysokie koszty paliwa.

ZRÓWNOWAŻONY TRANSPORT

W perspektywie długoterminowej , pomocne będą napędy elektryczne, ale technologia gromadzenia energii (pojemne baterie) dziś nadal są stosunkowo drogie.

Ponieważ pojazdy zatrzymują często na światłach i przystankach autobusowych, napędy hybrydowe, które łączą silniki wysokoprężne oraz silniki elektryczne są doskonałym wyborem dla autobusów miejskich .

Autobus hybrydowy elektro-diesel

foto: „Siemens press picture”

ZEROWA EMISJA

W systemie ELFA, opracowanej przez Siemens, silniki elektryczne działają jak generatory podczas hamowania – przesyłają energię do jednostki magazynowania energii .

Bus może używać energii elektrycznej djadąc beż użycia ropy, a więc przy zerowej emisji .

W zależności od pojemności urządzenia magazynującego energię , zakres jazdy wynosi od kilkuset metrów do kilku  kilometrów.

Dzięki temu autobus działa bardziej efektywnie, emituje mniej spalin i jest ciszej.

Autobusy z technologią ELFA jazdy nie działała w różnych miastach na całym świecie od wielu lat , w tym w Londynie, Monachium i Norymberdze .

Autobus hybrydowy elektro diesel 2
Autobus hybrydowy w Hanoi

foto: „Siemens press picture”

W Wietnamie, Siemens pracuje wraz z producentem autobusów, firmą Vinamotor, od 2012 roku, nad integracją technologii do swoich autobusów.

Pierwszy prototyp niedawno wszedł do służby w Hanoi .

W trzy miesiące testu, międzynarodowy zespół ekspertów technicznych Siemens jest obecnie optymalizacji autobus do wymogów wietnamskich warunkach środowiskowych i operacyjnych .

Pod koniec tej fazy, produkcji seryjnej z autobusów hybrydowych rozpocznie Vinamotor .

W POLSCE

Warto wspomnieć, ze tego typu pojazdy (mniej efektywne energetycznie? – oszczędza do 30% paliwa) produkuje / montuje od 2006 roku, w Polsce, firma Solaris.

Jeżdżą one m.in w Poznaniu.

Poniżej film z testów hybrydowego SOLARIS URBINO 18 w Warszawie.

 A MOŻE  zamiast autobusu wybierzecie ..ROWER HYBRYDOWY  ? 🙂

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

jedenaście + dwanaście =